ГлавнаяО проектеПравилаРекламаRSS RSSДобавить в избранное Сегодня: 06 Сентября 2010 года   USD: 30.6922   EUR: 39.3505
Rostransinfo.Ru

Транспортная информационная система
Грузоперевозки по России

   
       
Регистрация – Забыли пароль?
Свободный груз
 
Свободный транспорт
  Каталог перевозчиков   Транспортный форум   Расчет расстояний   Новости   Статьи
 

Последние статьи

Неослепляющий дальний свет пошёл в серию (06.09.2010)
Современные автопоезда: от Австралии до Беларуси (26.08.2010)
Грузоперевозки: в каких случаях лучше отказаться? (23.08.2010)
Продажи тяжелых грузовиков в России выросли на 247% (17.08.2010)
Грузовики выезжают из кризиса (29.07.2010)
 

Во ввозимых авто перестанут искать иностранных жучков

Добавлено: 02 сентября 2009

Соответствующие предписания направлены и в ФТС, и в Россельхознадзор. Если проверки будут продолжаться, руководители этих служб будут либо оштрафованы, либо дисквалифицированы.

Напомним, названные госслужбы расширили перечень подкарантинной продукции и товаров, подлежащих государственному карантинному фитосанитарному контролю еще в июне нынешнего года. В результате, с 15 июля 2009 года вместе с ввозимыми в РФ овощами, фруктами и семенами обязательную фитосанитарную проверку должны были проходить подержанные легковые и грузовые автомобили, тракторы и некоторые виды спецтехники — от автокранов до пожарных машин.

Объяснялось новшество тем, что согласно исследованиям, проведенным ведомством, именно на шинах и в щелях старых машин провозятся опасные вредители. По данным Россельхознадзора, в 2007–2008 годах было выявлено 4290 единиц техники, содержащей «биологические материалы и почву, насекомых в живом и мертвом виде». В 14 случаях находки оказались опасными карантинными объектами — азиатской хлопковой совкой, американской белой бабочкой, непарным шелкопрядом и японским жуком.

В ведомстве также утверждали, что ввод новых правил всего лишь следование международным нормам, так как аналогичные нормы существуют в европейских странах и, например, в Австралии.

Уже тогда предприниматели, занимающиеся ввозом техники, увидели в документе ужесточение импорта подержанных автомобилей, а также, то, что документ повлечет за собой коррупцию. Один из дальневосточных автотрейдеров в комментарии BFM.ru выразил крайне отрицательное отношение к новой инициативе: «Все будет так же, как и с проверкой на соответствие стандарту «Евро-3»: появится еще один кабинет, куда надо заносить деньги. Конечно, нередко завозят и всякий хлам, который берут на японских свалках по 500 долларов, так как не у всех есть деньги, а людям надо и на таких машинах ездить. Но в реальности никто ничего проверять не будет; это еще одна кормушка для чиновников».

ФАС обратила внимание на перечень проверяемых товаров в начале августа, а в прошлую пятницу признала Россельхознадзор и ФТС нарушившими статью 15.1.2 закона «О защите конкуренции». В антимонопольной службе решили, что ведомства необоснованно препятствовали деятельности «хозяйствующих субъектов, в том числе путем установления не предусмотренных законодательством РФ требований к товарам или к хозяйствующим субъектам».

«Россельхознадзор имеет полное право осуществлять фитосанитарный контроль на границе, и это право никто не оспаривает, — пояснил BFM.ru заместитель начальника управления контроля органов власти ФАС Сергей Абышев. — Но контрольно-надзорный орган не имеет права издавать нормативные акты. Тем самым были превышены полномочия госоргана. Если службы считали, что перечень необходимо ввести, им нужно было обратиться к председателю правительства. А самодеятельность на границе устраивать не нужно».

Кроме того, по словам Сергея Абышева, ФАС не очень понятно, почему в перечень входят только те автомобили, которые ввозятся в РФ на продажу, а, например, сельхозтранспорт, который приходит в страну для сезонной работы, фитосанитарному контролю не подлежит.

В течение десяти дней Россельхознадзор и ФТС получат предписание комиссии и месяц на его исполнение. У них еще три месяца на обжалование в суде. Если же требования ФАС не будут исполняться, согласно статье 14.9 Кодекса об административных правонарушениях, руководители Россельхознадзора и ФТС, подписавшие перечень, будут оштрафованы на сумму до 50 тысяч рублей или дисквалифицированы на срок до трех лет.

«В истории ФАС никогда не было нарушений сразу от двух государственных органов, — замечает Сергей Абышев, — скорее всего, это недопонимание того, что произошло в 2004 году, когда министерства и надзорные органы разделили».

Источник:  BFM.Ru

« назад
 

Главная   О проекте   Новости проекта   Реклама
Свободный груз   Свободный транспорт   Каталог перевозчиков   Транспортный форум
Расчет расстояний   Новости   Статьи  

Rostransinfo.ru - грузоперевозки по россии
Все права защищены © 2006-2010

При полном или частичном копировании материалов с сайта
ссылка на Rostransinfo.ru обязательна.

  Rambler's Top100  

  За дополнительной информацией и по всем интересующим Вас вопросам обращайтесь:
Телефоны: 8(383)249-64-42
ICQ: 427977254 (Сергей)
E-mail: rassilka@rostransinfo.ru
rostrans-irina@mail.ru