Грузовики нового поколения от Renault

Добавлено: 04 сентября 2009

По объективным причинам, связанным с производительностью, автономностью и техническими характеристиками, большегрузные транспортные средства в течение долгого времени использовали дизельные двигатели. Однако грузовые запчасти на протяжении последних лет, возросшие социальные ограничения и значительное развитие технологий сделали природный газ чрезвычайно привлекательным источником энергии. В самом деле, он может эффективно заменить дизельное топливо в любых условиях с высокими требованиями к охране окружающей среды, и, в частности, в городских условиях (общественный транспорт, службы доставки, грузовые запчасти дорожные работы и вывоз мусора).

С двигателями специальной конструкции, большегрузные транспортные средства могут работать только на газе, с низким уровнем выброса оксида азота и твердых частиц (что соответствует будущим нормам Euro 5). Кроме того, грузовые запчасти у них будет меньший уровень шума и выброса пахучих веществ.

Стремясь соответствовать новым требованиям по охране окружающей среды, Renault Trucks сконцентрировалась на 2 моделях городских и пригородных транспортных средствах нового поколения: Puncher: 18 - 26 тонн, Midlum: 12 - 18 тонн. Данные модели производятся в сотрудничестве с PVI (Ponticelli Vehicules Industriels), и распространяются через сеть Renault Trucks.

В 2006 году у Рено появился новый 9-литровый двигатель нового поколения, с мощностью от 230 до 300 л.с. – продукция Volvo Group, частью которой является Renault Trucks. Это позволило компании расширить модельный ряд транспортных грузовые запчасти средств Рено, использующих данное топливо.

Несмотря на большой успех в секторе автобусов, в котором грузовые запчасти Renault Trucks присутствует уже многие годы, развитие транспортных средств нового поколения в секторе грузовиков происходит очень медленно. Для достижения большего роста рынка таких транспортных средств, грузоперевозчикам нужна плотная и действующая сеть заправок, чтобы ощутить экономический эффект от таких инвестиций.

С целью объединения усилий органов власти, энергетиков, дистрибьюторов и производителей для широкого развития транспортных средств нового поколения, третий протокол создает условия для доступности и экономической выгоды от использования данного вида энергии, что требуется профессиональным грузовые запчасти операторам большегрузных транспортных средств.

Поэтому Renault Trucks вместе со своими партнерами грузовые запчасти решительно настроена на значительный рост сектора транспортных средств нового поколения во Франции.

Renault Trucks ("Грузовики Рено") разрабатывает и грузовые запчасти производит 60 000 грузовиков ежегодно, и продает их в более чем грузовые запчасти 100 странах. Модельный ряд грузовиков Рено, от легких до крупнотоннажных, предоставляет эффективное решение всех потребностей сектора грузоперевозок, и отвечает всем потребностям компаний – грузоперевозчиков.